Transmission

D'origine pour (En transmission Vario): 

Multicharger (1) (aussi en mixte) (2019-2020)
NEVO (1) 26 pouces (2016-2018)

D'origine pour (En transmission Vario): 

Charger (2) appelé NEW CHARGER / NEW Charger mixte (2018-2020)
Culture (1) (2015-2020) 
NEVO (1) 28" (2016-2018)
NEVO (2) 28" (2019-2020)
PACKSTER (puis packster60) (2017-2020)
PACKSTER80 (2018-2020)
Supercharger (1) (2018-2019)

Le pignon d'entraînement 15 dents pour Bosch eBike System 2 est spécialement conçu pour offrir une transmission précise et réactive sur les vélos électriques équipés des moteurs Bosch Active Line, Performance Line et Performance Line CX (génération 2).

Avec ses 15 dents, il permet un transfert de puissance efficace du moteur à la chaîne, optimisant les performances de votre eBike, notamment dans les montées ou lors d'accélérations rapides. 

Le pignon d'entraînement 18 dents pour Bosch eBike System 2 est conçu pour assurer une transmission fluide et efficace sur les vélos équipés des moteurs Bosch Active Line, Performance Line et Performance Line CX (génération 2). Ce pignon garantit un transfert optimal de la puissance du moteur à la chaîne, améliorant ainsi la performance et l'efficacité de votre eBike. 

D'origine pour (En transmission Rohloff) : 

DELITE (3) (2020->)
DELITE4 (4) (2024->)
Homage (3) (2021->)
Homage4 (4) (2024->)
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2) (2021-2023)
Multicharger2 (3) (2024->)
Superdelite (1) (2020->)

D'origine pour: 

En transmission Vario :

Charger3/charger3 mixte (2020-2022)
Charger4 /Charger4 mixte (2023->)
Culture / Culture Mixte (3) (2024->)
DELITE (3) (2020->)
Homage (3) (2021->)
Homage4 (4) (2024->)
LOAD60 (3) (2020->)
LOAD75 (2) (2020->)
LOAD4 75 (3) (2023->)
NEVO (3) 26"27,5" (2021-2024)
NEVO4 (4) 26"27,5" (2023->)
PACKSTER70 (2021-2024)
ROADSTER (3) (2021-2024)
ROADSTER4 (4) (2024->)
Supercharger2 (2) (2020->)
Tinker (3) (2021-2023)
Tinker2 (4) (2023->)

En transmission Rohloff :

Charger3/charger3 mixte (2020-2022)
Charger4 GT (2023-2025)
LOAD4 60 (4) (2023->)
LOAD75 (2) (2020->)
NEVO (3) 27,5" (2021-2024)
NEVO4 (4) 27,5" (2023->)
Supercharger2 (2) (2020->)

D'origine pour (En transmission Vario): 

Cruiser/Cruiser mixte (2) (2015-2024)
Cruiser2 / Cruiser2 Mixte (3) (2023->)
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2) (2021-2023)
Multicharger2 (3) (2024->)
Swing3 26 et 28 pouces (2020-2024)
Transporter 65/85 (2023->)

D'origine pour (En transmission Vario): 

Multitinker (1) (2023->)

Platine côté droit Riese & Müller

D'origine pour  : 

VARIO
Charger3/charger3 mixte 2020-2022
Culture / Culture Mixte (3) 2024-2025
Multicharger (2) (aussi en mixte) 2021-2023
Multicharger2 (3) 2024->
Roadster4 (4) 2024->
Supercharger2 (2) 2020-2025
UBN FIVE /  SEVEN 2023->

Poignée de vitesse tournante 5 vitesses ST2 Stromer.

La poignée tournante Pinion DS2.9 noire, conçue pour le modèle ST3 Pinion de Stromer, offre une expérience de changement de vitesse précise et fluide.

Grâce à son design ergonomique, elle permet de passer d'une vitesse à l'autre sans effort, améliorant ainsi le confort et la réactivité pendant vos trajets. Fabriquée avec des matériaux robustes, cette poignée garantit une prise en main confortable et durable, même en conditions difficiles.

Idéale pour les cyclistes exigeants, elle assure une parfaite compatibilité avec le système de transmission Pinion, vous permettant de profiter d'une performance optimale à chaque sortie.

La poignée Vario d'Enviolo est spécialement conçue pour offrir un contrôle précis et intuitif du système de transmission à variation continue de votre vélo.

Grâce à cette poignée ergonomique, vous pouvez ajuster facilement la résistance de pédalage et passer d'une vitesse à l'autre sans à-coups, pour une conduite toujours fluide et confortable. Compatible avec les systèmes Enviolo des vélos Riese & Muller, la poignée Vario garantit une utilisation simple et réactive, même sur les terrains les plus exigeants.

Kit pour 10 vidanges, flacons de 250ml

Idéal pour préserver le bon fonctionnement de votre transmission, il assure une lubrification efficace et un nettoyage en profondeur de votre moyeu.

Grâce à ce kit pratique, vous pouvez facilement effectuer vos vidanges et prolonger la durée de vie de votre système Rohloff tout en maintenant une fluidité de changement de vitesse irréprochable. 

Slider Riese & Müller

D'origine pour : transmission enviolo automatiq

Slider Riese & Müller

D'origine pour (En transmission Touring ) : 

Charger4/charger4 mixte 2023->
Carrie 2024->
UBN FIVE / SIX / SEVEN 2023->
ROADSTER (3) 2021-2024
Roadster4 (4) 2024->
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2 2021-2023
Multicharger2 (3) 2024->

Snubber ( Galet ) Riese & Müller

D'origine pour : transmission enviolo automatic en smart system 

Système de verouillage du snubber pour rohloff Riese & Müller

D'origine pour (En transmission rohloff ) : 

Charger3/charger3 mixte 2020-2022
Homage (3) 2021-2025
Multicharger (2) 2021-2023
Supercharger2 (2) 2020-2025

Snubber ( Galet ) Riese & Müller

D'origine pour (En transmission rohloff ) : 

Charger4/charger4 mixte 2023->
DELITE (3) 2020->
Delite4 (4) 2024->
Homage4 (4) 2024->
LOAD4 60 (4) 2023->
NEVO4 (4) 2024->
Superdelite (1) 2020-2025

Snubber ( Galet ) Riese & Müller

D'origine pour (En transmission Vario ) : 

Charger4/charger4 mixte 2023->
Multicharger (2) (aussi en mixte) 2021-2023
Multicharger2 (3) 2024->
ROADSTER (3) 2021-2024
Roadster4 (4) 2024->

Snubber ( Galet )  Riese & Müller

D'origine pour (En transmission Vario ) : 

Carrie 2024->
Homage (3) 2021-2025
LOAD75 (2) 2020->
LOAD4 75 (3) 2023->
NEVO4 (4) 2024->
Transporter 65/85 2023->

Le lubrifiant Universal Transmission (UT) BELT CARE est spécialement conçu pour l’entretien optimal des transmissions à courroie Gates Carbon Drive. Grâce à sa formule avancée, il protège efficacement contre la poussière, l'humidité et les impuretés tout en préservant la souplesse et la longévité de votre système de transmission.

Ce lubrifiant sec de haute qualité ne laisse aucune trace et s’applique en fine couche directement sur la surface propre de la courroie. Il sèche rapidement sans nécessiter de polissage ni d’essuyage, garantissant ainsi une utilisation simple et efficace.

150ml

La gâchette Rohloff E-14 redéfinit l’ergonomie du passage de vitesses, offrant une utilisation intuitive avec le pouce seul ou en combinaison avec l’index. Son paramétrage via l’application Rohloff E-14 2.0 permet d’inverser le sens des changements de vitesse selon les préférences de l’utilisateur. Conçue en Allemagne, elle se distingue par sa robustesse et sa précision. Facile à installer, elle est entièrement compatible en Plug-and-play avec les systèmes Rohloff E-14 associés à Bosch. 

Vis de vidange avec étanchéifiant Set pour Rohloff

Compatible pour vélo en transmission rohloff.