Transmission

Kit pour vidange MGU Pinion

Ce kit de vidange est conçu pour faciliter l'entretien de votre moyeu Rohloff et assurer son bon fonctionnement tout au long de l'année.
Compatbile pour :

Homage5 PINION 2025->
Delite5 GT PINION 2025->
Nevo5 PINION 2026->
Charger5 PINION 2026->

Kit d’embouts de câble pour commande manuelle - Enviolo

Compatible tout modèles vario Riese & Müller. 

Kit roue libre Stromer d'origine pour ST1, ST2 à chaine, ST3 à chaine et pinion, ST5 ABS et Pinion et ST7.

Le kit roue libre 3 ressorts d'Enviolo est conçu pour garantir des transitions de vitesse fluides et un pédalage sans à-coups sur votre vélo équipé d'un système Enviolo.

Grâce à ses trois ressorts, ce kit offre une meilleure réactivité et une transmission de puissance plus douce, améliorant ainsi l'efficacité globale de votre conduite. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il assure une durabilité et une performance longue durée, même dans des conditions d'utilisation intensives.

Idéal pour les cyclistes cherchant à maintenir ou améliorer la fluidité de leur système de transmission Enviolo.

La manivelle droite d'origine Pinion pour les modèles Stromer ST2, ST3, ST5 et ST7 est conçue pour offrir une transmission efficace et fiable à chaque coup de pédale.

Fabriquée à partir de matériaux robustes et légers, cette manivelle garantit une durabilité à long terme tout en maintenant une excellente rigidité pour une performance optimale. Compatible avec les systèmes de transmission Pinion, elle assure un ajustement parfait et contribue à une conduite fluide et réactive.

La manivelle gauche d'origine Pinion pour les modèles Stromer ST2, ST3, ST5 et ST7 est conçue pour offrir une transmission efficace et fiable à chaque coup de pédale. 

Fabriquée à partir de matériaux robustes et légers, cette manivelle garantit une durabilité à long terme tout en maintenant une excellente rigidité pour une performance optimale. Compatible avec les systèmes de transmission Pinion, elle assure un ajustement parfait et contribue à une conduite fluide et réactive.

Paire de manivelles Riese & Müller.

D'origine pour :

Charger3/charger3 mixte 2020-2022
Charger4/charger4 mixte 2023->
DELITE (3) 2020->
Homage (3) 2021-2025
LOAD60 (3) 2020->
LOAD4 60 (4) 2023-> (hors Rohloff)
LOAD75 (2) 2020->
LOAD4 75 (3) 2023->
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2 2021-2023
Multicharger2 (3) 2024->
Multitinker (1) 2023->
NEVO (3) 2021-2024
NEVO4 (4) 2024->
PACKSTER70 2021-2024
ROADSTER (3) 2021-2024
Roadster4 (4) 2024->
Supercharger2 (2) 2025-2020
Superdelite (1) 2020-2025 (Rohloff)

Outil dédié au montage précis et sécurisé du disque de frein sur les moyeux Enviolo. Il permet de centrer correctement le disque, d'assurer un serrage uniforme, et de prévenir tout risque de déformation ou de désalignement pendant l’installation.

Compatible tout modèles vario Riese & Müller. 

Lockring plateau Pinion.

L’outil de verrouillage Pinion est indispensable pour un montage correct et sécurisé du plateau ou du spider sur la boîte de vitesses.

Compatible boîte de vitesses Pinion.

OUTIL MONTAGE / DEMONTAGE CHAINE SUPER B 10 / 11V - PREMIUM (DERIVE CHAINE)

Nettoyez votre chaîne de vélo en profondeur, sans démontage !
Ce système de nettoyage innovant permet d'entretenir votre chaîne rapidement et sans effort, sans avoir besoin de la retirer du vélo. Compatible avec toutes les transmissions multi-vitesses, il élimine efficacement la saleté, la graisse et les résidus accumulés. Pour un entretien complet et un fonctionnement optimal de votre transmission, n’oubliez pas de rincer soigneusement la chaîne après le nettoyage, puis de bien la sécher.

Pour le montage/démontage de la bague de verrouillage
Logement : Quatre pans 3/8"
Pas de glissement car l'outil est vissé à l'arbre d'entraînement

Pour moteur:

Cargo Line Cruise (BDU450CX)
Cargo Line Speed (BDU490P)
Performance Line Speed (BDU490P)
Performance Line CX (BDU450CX)

Outil de blocage de 41 mm à 16 encoches.

Convient aux bagues de blocage filetées de roue libre Enviolo.

Charger5 ->
Delite5 (5) 2025->
Homage5 2025->
LOAD5 75 (5) 2026->
LOAD5 60 (5) 2026->
NEVO5 (5) 2025->
Superdelite5 (2) 2025->

Ce kit de manivelles (gauche et droite) est le standard de remplacement pour les vélos électriques équipés de moteurs Bosch Génération 2. Forgées en aluminium haute densité, ces manivelles FSA sont conçues pour supporter les contraintes spécifiques des VAE. C’est la pièce idéale si vous devez remplacer votre pédalier suite à une chute ou un filetage de pédale abîmé

Compatibilité :

Nevo nuvinci 28 pouces (2016-2020)
NEVO TOURING  (2016-2018) 
Nevo GT touring 2019-2020
Swing Nuvinci 

Paire de manivelles Pinion.

Pédalier forgé en aluminium noir, avec manivelles de 165 mm et un offset optimisé pour garantir une ligne de chaîne idéale, spécialement conçu pour les transmissions à boîte de vitesses Pinion.

Cette paire de manivelles d'origine (gauche et droite) est spécialement conçue pour les vélos électriques Riese & Müller équipés de motorisations Bosch de deuxième génération. Forgées pour la durabilité, elles assurent un remplacement parfait si vos manivelles actuelles présentent du jeu ou si le filetage des pédales est usé.

Compatibilité :

Charger
Load 75 
Multicharger 
Packster 40 
Packster 60
Packster 80 

Ce kit de manivelles (gauche et droite) est la pièce de rechange d'origine pour une large gamme de vélos Riese & Müller. Conçues en aluminium forgé avec le logo de la marque gravé au laser, elles permettent de remplacer votre pédalier à l'identique après un choc ou une usure du pas de vis. Elles sont spécifiquement adaptées à l'interface d'axe Bosch.

Compatibilité :

Carrie 
Cruiser 
Cruiser2 
Swing3 
Swing4
Tinker 
Tinker 2 
Transporter 65
Transporter 85 
Transporter2 65

Ce joint en caoutchouc d'origine Riese & Müller est la pièce de finition indispensable située à l'entrée ou à la sortie des câbles du cadre. Il assure une transition propre et étanche, tout en maintenant les gaines (freins, vitesses, console) bien en place pour éviter tout mouvement indésirable.

Compatibilité : 

Charger4/Charger4 Mixte GT Touring (2023-2025)
CHARGER4 GT ROHLOFF (2023-2025)
CHARGER4 GT TOURING (2023-2025)
CHARGER4 GT TOURING HS (2023-2025)
Culture GT Touring (2019-2020)
Culture GT VARIO (2019-2020)
Delite GT Touring (2020-2025)
Delite Gt Rohloff HS (2020-2025)
Delite4 GT touring (2024-2025)
Delite4 GT rohloff HS (2024-2025)
DElite GT Rohloff HS (2024-2025)
Delite5 pinion
Delite5 Pinion HS
Homage GT Vario (2019-2020)
Hommage Gx Rohloff (2019-2020)
Homage GT Vario (2021-2025)
HOMAGE GT ROLHOFF (2021-2025)
Homage GT ROHLOFF (2021-2025) DUAL
Homage5 Pinion (2025-)
Multitinker Touring (2023-2025)
Multitinker Vario (2023-2025)
Nevo 4 GT Touring (2024-2025)
NEVO 4 GT VARIO (2024-2025)
Nevo4 GT rohloff (2024-2025)
Packster 70 Vario (2021-2024)
Packster2 70 touring (2024-2025)
Packster2 70 family
Packster2 70 CT touring
Superdelite GT touring (2020-2025)
Superdelite Mountain (2020-2025)
Superdelite5 Rohloff (2025-)
Tinker 2 vario (2023-2025)

Patte de dérailleur Riese & Müller

D'origine pour (En transmission Touring ) : 

Charger4/charger4 mixte 2023->
Carrie 2024->
UBN FIVE / SIX / SEVEN 2023->
ROADSTER (3) 2021-2024
Roadster4 (4) 2024->
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2 2021-2023
Multicharger2 (3) 2024->

Plateau avant + Spider + Garde chaine

D'origine pour (En transmission Vario): 

Charger3/charger3 mixte 2020-2022
Charger4/charger4 mixte 2023->
Culture Mix Silent 2024->
DELITE (3) 2020->
Homage (3) 2021-2025
LOAD60 (3) 2020->
LOAD75 (2) 2020->
LOAD4 75 (3) 2023->
ROADSTER (3) 2021-2024
Roadster4 (4) 2024->
Supercharger2 (2) 2020->

Plateau avant + Spider + Garde chaine

D'origine pour (En transmission Vario): 

NEVO (3) 2021-2024
NEVO4 (4) 2024->
PACKSTER70 2021-2024

D'origine pour (En transmission Rohloff): 

Charger3/charger3 mixte 2020-2022
Charger4/charger4 mixte 2023->
Supercharger2 (2) 2025-2020
NEVO (3) 2021-2024
NEVO4 (4) 2024->

D'origine pour (En transmission Rohloff): 

Delite(3) 2020->
Delite4 (4) 2024->
Homage (3) 2021-2025
Homage4 (4) 2024->
Multicharger (2) 2021-2023
Multicharger2 (3) 2024-2025
Superdelite (1) 2020-2025

Optimisez la transmission avec ce pédalier d'origine Stromer. Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences de puissance des modèles ST1, ST3 et ST5, cet ensemble garantit une fluidité de pédalage maximale.

Ce kit complet est la solution de remplacement idéale pour restaurer les performances d'usine de votre vélo électrique.

Spécifications Techniques du Crankset Stromer

• Configuration Mono-plateau : Couronne de 52 dents (52T) pour une allonge parfaite à haute vitesse.

• Dimensions des Manivelles : Longueur standard de 170 mm, offrant le meilleur compromis entre bras de levier et garde au sol.

• Axe de Pédalier : Diamètre de 24 mm (24T), compatible avec les boîtiers de pédalier haute performance.

• Transmission : Optimisé pour les systèmes 1x11 vitesses.

Contenu du pack et Compatibilité

Ce produit est vendu sous forme de kit complet indissociable.

Note importante : L'ensemble comprend le pédalier droit avec plateau et la manivelle gauche assortie pour garantir un alignement et une rigidité parfaits.

Ce pignon arrière Gates CDX est spécialement conçu pour les vélos Riese & Müller équipés d’une boîte de vitesses Pinion.
Il garantit une transmission par courroie fiable, silencieuse et sans entretien.

Compatible pour:
Delite5 Pinion
Homage5 Pinion
Charger5 Pinion
Nevo5 Pinion

Le pignon arrière d'origine pour les modèles Stromer ST2 Pinion, ST3 Pinion et ST7 est conçu pour garantir une transmission de puissance optimale et durable.

Fabriqué à partir de matériaux résistants, ce pignon arrière offre une excellente longévité, même dans des conditions de conduite exigeantes. Il assure un ajustement parfait avec le système de transmission Pinion, garantissant une conduite fluide et réactive. Idéal pour les cyclistes à la recherche d'une performance sans compromis, ce pignon arrière d'origine Stromer vous permet de profiter pleinement de la puissance et de la fiabilité de votre vélo électrique.

D'origine pour (En transmission Vario): 

Multicharger (1) (aussi en mixte) (2019-2020)
NEVO (1) 26" (2016-2018)
Transporter 65/85 (2023->)

D'origine pour : 

En transmission Vario: 

Carrie (2024->)
Charger3/charger3 mixte (2020-2022)
Charger4 /Charger4 mixte (2023->)
Cruiser/Cruiser mixte (2) (2015-2024)
Cruiser2 / Cruiser2 Mixte (3) (2023->)
Culture (1) (2015-2020)
Culture / Culture Mixte (3) (2024->)
DELITE (3) (2020->)
Homage (3) (2021->)
Homage4 (4) (2024->)
Multitinker (1) (2023->)
NEVO (3) 26" 27,5" (2021-2024)
NEVO4 (4) 26" 27,5" (2023->)
PACKSTER70 (2021-2024)
ROADSTER (3) (2021-2024)
ROADSTER4 (4) (2024->)
Supercharger2 (2) (2020->) 
Swing3 28" (2020-2024)
Tinker (2) (ex PONY) (2017-2020)

D'origine pour (En transmission Vario) : 

LOAD4 75 (3) (2023->)
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2) (2021-2023)
Multicharger2 (3) (2024->)

D'origine pour (En transmission Vario) :

Charger (2) appelé NEW CHARGER / NEW Charger mixte (2018-2020)
Culture GT (2) (2019-2020)
DELITE (2) (2017-2019)
Homage (2) (2019-2020)
NEVO (1) 28 pouces (2016-2018)
NEVO (2) 28 pouces (2019-2020)
Packster40 (2018-2020)
PACKSTER (puis packster60) (2017-2020)
PACKSTER80 (2018-2020)
Supercharger (1) (2018-2019)
Swing3 26 pouces (2020-2024)

D'origine pour: 

En transmission Rohloff :

Charger3/charger3 mixte (2020-2022)
Charger4 GT (2023-2025)
DELITE (3) (2020->)
DELITE4 (4) (2024->)
Homage (3) (2021->)
Homage4 (4) (2024->)
LOAD4 60 (4) (2023->)
LOAD4 75 (3) (2023->) 
NEVO (3) 27,5" (2021-2024)
NEVO4 (4) 27,5" (2023->)
Supercharger2 (2) (2020->)
Superdelite (1) (2020->)

D'origine pour (En transmission Rohloff) :

Homage GX Rohloff (2019-2020)                                                                                      Multicharger GT rohloff (2021-2023)                                                                                Multicharger2 Mixte GT rohloff (2024-2025)

D'origine pour (En transmission Rohloff) :

Homage (2) (2019-2020)
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2) (2021-2023)
Multicharger2 (3) (2024->)

Le pignon avant d'origine pour les modèles Stromer ST2 Pinion, ST3 Pinion, ST5 Pinion et ST7 est conçu pour assurer une transmission de puissance optimale et fluide.

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce pignon garantit une durabilité exceptionnelle et une performance constante, même sous des conditions de conduite intensives. Parfaitement compatible avec les systèmes de transmission Pinion de Stromer, il offre une réactivité précise et contribue à une conduite efficace et sans à-coups.

Un choix idéal pour les cyclistes exigeants qui recherchent fiabilité et longévité dans leur transmission.

D'origine pour: 

En transmission Vario:

Culture GT (2) (2019-2020)
DELITE (2) (2017-2019)
Homage (2) (2019-2020)
Packster40 (2018-2020)
Tinker (2) (ex PONY) (2017-2020)

En transmission Rohloff : 

Homage (2) (2019-2020)

D'origine pour (En transmission Vario): 

Multicharger (1) (aussi en mixte) (2019-2020)
NEVO (1) 26 pouces (2016-2018)

D'origine pour (En transmission Vario): 

Charger (2) appelé NEW CHARGER / NEW Charger mixte (2018-2020)
Culture (1) (2015-2020) 
NEVO (1) 28" (2016-2018)
NEVO (2) 28" (2019-2020)
PACKSTER (puis packster60) (2017-2020)
PACKSTER80 (2018-2020)
Supercharger (1) (2018-2019)

Le pignon d'entraînement 15 dents pour Bosch eBike System 2 est spécialement conçu pour offrir une transmission précise et réactive sur les vélos électriques équipés des moteurs Bosch Active Line, Performance Line et Performance Line CX (génération 2).

Avec ses 15 dents, il permet un transfert de puissance efficace du moteur à la chaîne, optimisant les performances de votre eBike, notamment dans les montées ou lors d'accélérations rapides. 

Le pignon d'entraînement 18 dents pour Bosch eBike System 2 est conçu pour assurer une transmission fluide et efficace sur les vélos équipés des moteurs Bosch Active Line, Performance Line et Performance Line CX (génération 2). Ce pignon garantit un transfert optimal de la puissance du moteur à la chaîne, améliorant ainsi la performance et l'efficacité de votre eBike. 

D'origine pour (En transmission Rohloff) : 

DELITE (3) (2020->)
DELITE4 (4) (2024->)
Homage (3) (2021->)
Homage4 (4) (2024->)
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2) (2021-2023)
Multicharger2 (3) (2024->)
Superdelite (1) (2020->)

D'origine pour: 

En transmission Vario :

Charger3/charger3 mixte (2020-2022)
Charger4 /Charger4 mixte (2023->)
Culture / Culture Mixte (3) (2024->)
DELITE (3) (2020->)
Homage (3) (2021->)
Homage4 (4) (2024->)
LOAD60 (3) (2020->)
LOAD75 (2) (2020->)
LOAD4 75 (3) (2023->)
NEVO (3) 26"27,5" (2021-2024)
NEVO4 (4) 26"27,5" (2023->)
PACKSTER70 (2021-2024)
ROADSTER (3) (2021-2024)
ROADSTER4 (4) (2024->)
Supercharger2 (2) (2020->)
Tinker (3) (2021-2023)
Tinker2 (4) (2023->)

En transmission Rohloff :

Charger3/charger3 mixte (2020-2022)
Charger4 GT (2023-2025)
LOAD4 60 (4) (2023->)
LOAD75 (2) (2020->)
NEVO (3) 27,5" (2021-2024)
NEVO4 (4) 27,5" (2023->)
Supercharger2 (2) (2020->)

Plateau avant Riese & Müller d'origine pour : 

CHARGER4 GT TOURING HS (2023-2025)
Load 60 touring (TRP 4 pistons) (2020-2025)
Load 60 touring (Tektro 2 pistons) (2020-2025)
Load4 60 touring (2023-2025)
Load 75 touring (2020-2025)
Load4 75 touring (2023-2025)

D'origine pour (En transmission Vario): 

Cruiser/Cruiser mixte (2) (2015-2024)
Cruiser2 / Cruiser2 Mixte (3) (2023->)
Multicharger (2) (aussi en mixte) (pre-Multicharger2) (2021-2023)
Multicharger2 (3) (2024->)
Swing3 26 et 28 pouces (2020-2024)
Transporter 65/85 (2023->)

D'origine pour (En transmission Vario): 

Multitinker (1) (2023->)

Platine côté droit Riese & Müller

D'origine pour  : 

VARIO
Charger3/charger3 mixte 2020-2022
Culture / Culture Mixte (3) 2024-2025
Multicharger (2) (aussi en mixte) 2021-2023
Multicharger2 (3) 2024->
Roadster4 (4) 2024->
Supercharger2 (2) 2020-2025
UBN FIVE /  SEVEN 2023->

Platine côté gauche Riese & Müller

D'origine pour  : 

VARIO
Charger3/charger3 mixte 2020-2022
Multicharger (2) (aussi en mixte) 2021-2023
Supercharger2 (2) 2020-2025

Platine côté gauche Riese & Müller

D'origine pour  : 

VARIO

Charger (1) / charger mixte 2014-2018
Charger (2) appelé NEW CHARGER / NEW Charger mixte 2018-2020
Multicharger (1) (aussi en mixte) 2019-2020
Supercharger (1) 2018-2019

Poignée de vitesse tournante 5 vitesses ST2 Stromer.

La poignée tournante Pinion DS2.9 noire, conçue pour le modèle ST3 Pinion de Stromer, offre une expérience de changement de vitesse précise et fluide.

Grâce à son design ergonomique, elle permet de passer d'une vitesse à l'autre sans effort, améliorant ainsi le confort et la réactivité pendant vos trajets. Fabriquée avec des matériaux robustes, cette poignée garantit une prise en main confortable et durable, même en conditions difficiles.

Idéale pour les cyclistes exigeants, elle assure une parfaite compatibilité avec le système de transmission Pinion, vous permettant de profiter d'une performance optimale à chaque sortie.